近日，在第二十一届中国国际软件博览会上，摩拜单车与高通及中国移动研究院达成合作，通过为每辆单车配备“北斗+GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片和移动物联网芯片，行业独家打造全球无缝连接的移动物联网系统。通过牵手高通和中移动，摩拜单车无需改动车辆和智能锁硬件即可在海外市场投放车辆，并与当地的物联网和移动通信网络无缝实时对接，以技术创新引领其“出海”之路。
腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾当时表示：“腾讯非常认同和赞赏摩拜单车的愿景，并看好和支持摩拜单车的未来发展。过去近一年里，摩拜单车的成长速度突出。腾讯将继续开放包括微信在内的核心资源，为摩拜单车持续提供成长动能，助力摩拜单车的创新和业务扩张。”
ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示：“ofo小黄车致力于为全球用户提供便捷、高效、绿色、健康的出行服务，今后我们将进一步带动用户体验升级，加速推进国内外战略布局，继续引领共享单车行业的发展。我们的愿景是让世界没有陌生的角落，让ofo成为全球通用语言。”
而阿里巴巴集团董事局执行副主席蔡崇信也出现在ofo小黄车的融资新闻稿中表示，“阿里很高兴能与ofo展开更加深入的合作，一起解锁行业更大的潜能。”
据外媒The Business Times报道称，联合工作空间UrWork的创始人毛大庆表示，尽管有可行性问题，分享经济正以指数的速度在发展，到2025年，市场总价值将达到3,350亿美元。“由于城市人口流动性的不断增加，将会引起人们的关注，从目前的增长轨迹来看，中国的共享经济将在未来三到五年内跻身世界。”
摩拜、ofo坚决不合作，最后的王者会是谁? 这很难说，就像支付宝和微信支付最后的赢家会是谁，现在下定论还为时尚早!
本报记者 林迪
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