据了解，截止2016年12月，腾讯定位大数据日均获取超过500亿次的定位请求，上述报告正是基于这些数据进行了分析。

　　具体看，北京市平均工作日出行半径为9.3公里，超过1个小时的通勤时间已成为北京居民城内出行的常态，最远的工作日出行半径可达到40公里以上，这些人一天往返路程将达到100公里，有的甚至是居住在河北，他们可以说是通勤路上最辛苦的人。

　　北京国贸、中关村、望京、西二旗、金融街和亦庄六个主要工作区中，中关村和国贸的通勤距离高于全城的平均值，国贸的平均工作日出行半径最长，达到了11公里;亦庄的最短，为8.6公里。

　　上海市平均工作日出行半径为8公里，有的甚至是居住在昆山和太仓;主要工作区中虹桥淞虹路通勤距离最长，各工作区通勤距离没有太多落差，五角场区域的职住距离最为平衡。工作日通勤半径大于15公里的人，漕河泾比例最高。

　　广州市平均工作日出行半径为6.5公里，相对于北上深三城来说，广州的通勤距离较短。各工作区中，科韵路工作的人有六成通勤距离小于5公里;相比之下，珠江新城通勤距离较长。

　　深圳市平均工作日出行半径为7.4公里，工作日出行半径达到40公里以上的人主要居住在东莞和香港。各工作区中，工作日通勤半径小于5公里的上班族，人民南比例最高;工作日通勤半径大于15公里，车公庙、蔡屋围比例最高，远郊进城、跨城工作导致了这两地的长距离通勤。(完)