马云在云栖大会上演讲

　　在2016年10月13日杭州云栖大会上，马云对于目前和未来的电子商务曾有这样的一段引人注目的判断：“今天电子商务发展起来了，纯电商时代很快会结束，未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售这一说，也就是说线上线下和物流必须结合在一块，才能诞生真正的新零售。”

　　可以看到，在马云的构想里，未来的电商，会打破线上和线下的边界，并且更多地渗透、结合、反哺到线下、物流、生产制造和其他领域中。

　　我们熟悉的那个只会在网上买卖的传统电商，那个纯粹的线上平台，可能会“消失”。

　　取而代之的，可能是马云提出的“五新一平”的新经济形态：新零售、新制造、新金融、新技术、新能源和公平的环境。

　　“未来可能所有商务都是电子的，所以电商这个词会成为一个历史。”阿里研究院高级专家孔翎告诉《瞭望东方周刊》。

　　假如“电商”消失，世界将会变成怎样，阿里巴巴这个今日的电商巨无霸又将何去何去?

　　“五新一平”的商业世界什么样

　　“‘五新一平’，是有不同层次的。新技术、新能源是更底层的基础设施，新零售、新制造、新金融，是这些技术在不同领域的运用。”孔翎说。

　　马云眼中的技术，是新经济形态的驱动力，他特别指出了IOT(物联网)技术和大数据技术。

　　“物联网和大数据技术最终解决了一个产业链的问题：通过大数据技术，我们更了解消费者;而通过物联网技术，把研发、设计、生产制造、物流配送、售后服务等等环节，重构成一个不容分割的整体经济循环链。”北京大学新媒体营销传播研究中心研究员马旗戟告诉《瞭望东方周刊》。

　　而技术，恰恰是包括阿里巴巴在内的新兴中国企业的核心竞争力之一。

　　阿里云，阿里巴巴旗下专注于云存储和云计算的公司，已发展成为中国最大的云计算服务提供商;蚂蚁金服的支付宝，承担起2015年“双11”当天7.1亿笔的峰值支付，成为阿里巴巴在金融领域最重要的技术排头兵;菜鸟物流，整合全国多家物流公司，用技术的手段优化物流配置，节约资源……

　　可以看到，在淘宝、天猫等传统的电商平台外，阿里巴巴的技术创新已进入多个领域。由物联网和大数据技术引领的变革，正逐渐浸润到我们的日常生活中去。

　　“互联网+汽车”的想象力

　　“新技术除了应用于该产业发展之外，还有溢出效果，会产生对其他行业的融合，所以会形成全新的经济形态。”孔翎说。

　　比如，她认为“互联网汽车”有望成为PC、手机之后的第三大终端“硬件”。

　　人们期望的未来汽车要实现电动化、智能化、互联网化，必须依赖物联网和大数据技术的实际应用。每一辆高度电气化集成的汽车都是一个庞大的数据库。有数据显示，在传感器的监测下，汽车每小时能产生5～250GB的数据。

　　在美国，特斯拉是电动汽车的独角兽公司，Google也在做无人驾驶汽车。在中国，包括阿里巴巴、百度、乐视等纷纷试水互联网汽车。

　　2016年7月6日，阿里巴巴集团和上汽集团推出号称全球首款量产的互联网汽车“荣威RX5”。其搭载的YunOS智能操作系统，全面接管了车内原有的系统及功能，并且整合了支付宝、阿里通信、高德导航、虾米音乐等资源功能。

　　在阿里巴巴对互联网汽车的场景想象中，这部汽车是“懂你”的智能汽车：按车载地图开到你经常光临的咖啡店前，它会询问你是否需要买杯拿铁，通过支付宝完成交易，开到咖啡店你就能迅速拿走做好的咖啡。

　　IOT时代，中国将会弯道超车

　　物联网和大数据将对我们的生活产生的变革，是实在可见的。对消费者而言，最直接的就是消费场景的变化。

　　2016年“双11”，天猫直播秀，消费者一边看直播一边购物下单;上线的VR购物频道，只需移动视线，即可完成逛店、下单、支付的购物全过程;结合运用AR+LBS技术，用Pokemon Go抓怪兽的手法能抢更多红包。

　　“这些新技术的应用，是一次大胆的、积极的尝试。虽然现在都还处于试水阶段不尽完美，但这些尝试不但丰富了购物体验，而且把娱乐性消费形态加进去，让购物更快捷、更高效、更舒服。”马旗戟评论到。

　　物联网和大数据技术，究竟会把我们带向怎样的未来呢?

　　马云的蓝图是这样的：每一个个体都可以通过包括人工智能、AR、VR、物联网、务联网等新技术实现交互和联动，彻底打破在信息技术时代还存在的实体和虚拟的界限，成为全社会共同参与的一个开放、包容、协同的经济体。

　　看起来是很美妙的前景，更重要的是，在这次IOT(物联网)技术和数据技术革命的时代，中国或许还占有先机。

　　“中国人口多、市场大，互联网会产生更大的、指数级增长的价值。此外，中国的线下物流体系更发达，消费者数字化程度也特别高，这些都是中国在新一轮经济变革中的后发优势。”孔翎分析称。

　　看来，电商时代的结束，将成为以物联网技术和数据技术为核心的新经济形态的开端。这一次，故事率先从中国开始。(记者陈振华)