今天，距离“双11”还有一周时间。申通、圆通、中通、韵达、顺丰等众多快递公司已经全面进入紧急备战状态。常年在三经街一带送件的马师傅昨天告诉沈阳晚报、沈阳网记者，这几天，公司几乎天天开会，就是为了调配11月11日以后的运力，要达到超负荷运转，要求员工没有特殊事由，不许旷工、不许请假，也不许提前下班。

　　9月份，中国快递协会召集快递和电商企业召开的快递与网上购物专业委员会2013年第三季度会议透露的信息显示，11月11日至11月21日期间，全网有望产生4亿件包裹，这一数字是去年的7200万件的5倍还多。面对如此天量的包裹数量，快递物流行业已经提前打响了发令枪，“运输战”“速度战”“价格战”等各路战法纷纷上阵，全力争夺一年当中最赚钱的10天生意。

　　运输战——

　　快递公司急调100架飞机

　　来自统计信息显示，今年各大快递公司紧急征调100多架飞机专用“双11”当天的货运。从飞机投入的数量上来看，仅次于国航、南航、东航、海航，排名第四，相当于国内数量第一的国航一次性投入超过20%的飞机。

　　据圆通速递预计，今年单日货量最高峰将出现在11月11日-12日，日揽收量最高峰将达到1000万单以上。同时，圆通速递已经赶在旺季之前，新增了两架波音737货机执行时效快件转运。这样，圆通目前投入运营的货运飞机总数达到4架，并计划在明年一季度再次购置两架货机。顺丰则准备了31架货机备战双十一，是国内快递企业中动用自有货机数量最多的一家。

　　这样，加上新增货运飞机的申通等快递企业，预计今年投入在“双11”期间的飞机将超出100架。

　　速度战——

　　快递来参与高铁物流运营

　　飞机在天上飞，地上跑的最快的就是高铁运输了。据业内人士透露，目前，至少有5家快递公司正在参与高铁物流运营。这几天，还有更多的快递公司与铁路运输部门签订合作协议，利用每天高铁第一班前导车来运送小件快递，这些快递公司包括中国邮政、顺丰、圆通、联邦快递、UPS等。

　　据了解，由于还在试运营期间，高铁快递运输来往区域以一线城市、中部省会城市、沿海发达城市为主，其中热门城市涉及北京、上海、广州、长沙、郑州、南昌、武汉等地。沈阳作为东北地区的中心城市，目前已经开通去往北京、天津、大连、哈尔滨等城市的高铁客运线路。顺丰方面称，沈阳地区的高铁货运主要方向是哈尔滨、大连、长春、营口等地的往返，北京和天津地区，则一般采取航空运输。高铁运输运转环节少，而且很少受到天气等因素的影响，这样就能降低企业的运输成本，也将成为“双11”期间货运的一个主战场。

　　价格战——

　　快递行业面临新一轮洗牌

　　值得关注的是，11月1日，正当电商大战进入倒计时的关键时刻，顺丰方面突然宣布，正式推出低至6－7折的特惠服务，矛头直指长期以来被“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达五家民营快递公司的合称)占据的电商快件市场。显然，网购狂欢带来的快递大蛋糕，让顺丰这样过去主打高端路线的“老大”也坐不住了。

　　顺丰方面解释说，此番推出的价格仅为“顺丰标快”费用6-7折的“电商特惠”服务，意图分享网购狂欢的大蛋糕，是针对电商设计的专属、专享长期快件服务。这意味着，对于广大电商来说，调价后顺丰快递的价格已经直逼甚至低于“四通一达”的定价。

　　目前，针对顺丰“抢食”电商市场的行为，申通、圆通、中通等一些快递公司已经开始调整应对策略。业内人士称，顺丰的突然杀入在旺季时期将会缓解快件快递压力，但几个月后，快递行业将进入新一轮的洗牌。