在正式公布对FF的投资后,作为投资主体的恒大健康第二天便获得了资本市场的积极响应。
6月26日开盘后,恒大健康高开高走,盘中一度上涨79.61%,收盘最终报7.66港元/股,涨幅为66.16%,总市值达661.8港元,创下历史新高。
而按恒大健康前一日收盘价4.61港元/股计算,公司市值仅为398.3亿港元,一天时间恒大健康的市值便飙升263.5亿港元(约33.58亿美元),相较投给FF的20亿美元,许家印凭借几个小时的交易时间便收回本金,可谓迎来了进军高科技产业的梦幻开局。
市场看好“印亭”组合
6月25日,恒大健康以8.6亿美元收购香港时颖公司100%股份,从而获得45%的Smart King公司股份(全资持有FF),成为其单一大股东,正式进军新能源汽车领域。
而在今年初,许家印便曾表示,恒大要逐渐形成以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,高科技产业为龙头的产业格局。
由于民生地产、文化旅游、健康养生三大板块恒大此前已经完成布局,其如何涉足高科技产业便成为市场关注的焦点。
显然,许家印在公布恒大最新的产业格局前,便已经下定了“造车”的决心。
去年11月份,时颖以20亿美元的投资(已投入8亿美元)获得的Smart King公司45%股份,原FF股东以FF公司作价入股占Smart King33%股份,余下22%股份则预留给公司管理层等作股权激励。
有业内人士指出,恒大选择斥巨资造车,一方面是看中了新能源汽车的广阔市场和政策支持,同时也是瞄准了FF拥有的先进技术,“恒大没技术有资金,FF则是有技术缺救命钱,两者结合或许能迎来一个皆大欢喜的结局”。
而从目前恒大健康的股价走势看,资本市场对于这一组合还是非常看好的。
此外,在今年4月份恒大与社科院签署合作协议时,许家印表示,布局高科技产业,是恒大打造百年老店的重大战略决策。恒大计划在未来十年,投资1000亿元,布局生命科学、航空航天、量子科技、新能源等重点领域。
有分析人士认为,倘若恒大在新能源汽车领域发展顺利,许家印或加速对高科技产业的投资布局。
仍有较大增长空间
数据显示,2017年全球新能源汽车总销量超过142万辆,2018年前4个月销售同比大增52%至43万辆。市场研究认为,随着新能源汽车对内燃机汽车在成本等方面逐渐建立起优势,2025年预计销量将达到1100万辆,2030年达到3000万辆。
而在中国市场,新能源汽车的增长势头也非常迅猛。2017年,中国的新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1%和0.3%。2017年新能源汽车市场占比2.7%,比上年提高了0.9%。2018年电动汽车销量预计将超100万台,增速将保持在40%。
虽然增速明显,但当下国内的新能源汽车大多处于低端位置。对于FF来说,国内的竞争对手并不算多。
恒大方面也表示,FF历时4年研发的FF91,多项性能和技术指标均达到世界顶尖水平,如百公里加速时间为2.39秒,最高续航里程700公里。在2017年全美顶级赛事派克峰拉力赛中,FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成绩打破全球纯电动汽车纪录。
不过,FF91预计200万元的定价,也让市场担心其销量能否达到预期。“FF还是有些准备的,已经开始为中国市场打造一款简配车型FF81,希望可以走量。”有市场人士分析称。
同时,国家在政策层面上的支持,也是恒大决心“造车”的关键因素。
国务院印发的《中国制造2025》的通知中提出“节能与新能源汽车”作为重点领域发展,明确了“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨”的发展战略。
2018年政府工作报告则指出,要加快制造强国建设,推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展,全面放开一般制造业,扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。
此外,在资金方面,恒大2017年的销售规模为5010亿元,截至当年末的总资产达到1.76万亿元,现金余额2877亿元。今年前5个月,在增效益控节奏的前提下,恒大仍完成合约销售金额约2540.9亿元,同比增长38.9%。“高端新能源汽车的制造,需要的资金是成百上千亿元的,而在引入恒大后,FF在资金上也算有了一定的保障。”上述业内人士称。
值得注意的是,随着恒大入股FF,新能源汽车概念股也出现大涨。作为上下游相关电池厂商的宁德时代,6月26日盘中一度大涨9.19%,最终报74.18元/股,市值首度突破1600亿元。而在成为FF的单一大股东后,有行业分析师指出,拥有新能源汽车顶尖技术水平的恒大健康,未来仍有较大的增长空间。