1991年8月18日，首辆中国制造的依维柯Turbo Daily，也就是第一代“得意”车型在南京下线，填补了国内短头宽体轻客的空白。30多年来，“得意”系列在商旅通勤、客货两用、专业物流、专用改装等领域，赢得了众多行业用户的认可。

南京依维柯全新“得意”。倪敏/摄

  用户需求的变化，促使车企加快了产品换代的步伐。南京依维柯销售公司总经理黄源胜在新车上市现场表示，新一代消费者更加理性、更务实，对车辆的要求更加多样化。他们需要的是具备更前沿的科技、更年轻化的设计和更智能的交互功能，质价比高的汽车产品。全新“得意”系列将凭借更人性、更互动、更科技的设计、性能，更好满足用户多元化用车需求。

  外观设计是打动年轻购车人群的第一步。全新“得意”秉持欧洲设计风格的同时融入东方美学，美观且实用，满足当下年轻化用户的审美。智能网联方面，四幅式多功能方向盘适应多样化握持方式，并集成语音交互、一键唤醒、调频收音、音量控制、定速巡航等多种功能按键；12.3吋高清触控大屏，搭载第3代IVECONNECT智能交互系统，用户还可以通过蓝牙和USB开启手机互联功能，实现各种APP软件信息的同步操作。

  空间是全新得意的一大看点。7.8—11.3立方米的方正大空间，可实现5—17座椅全覆盖，拥有22种布局组合，为消费者提供多元的空间选择。动力方面，搭载第四代Sofim国六b发动机，动力输出充沛，更加高效节能。

  值得一提的是，依维柯采用源自欧洲的底盘技术，专业、耐用，C型截面大梁一直是其改装性能里的“拳头配置”，表面平整，易于改装。全新“得意”还配备了双压缩机、变速箱取力器接口等多种功能配置，可以满足用户各种改装需要。

  作为新一代轻型商用车，全新“得意”以用户为导向，聚焦用户需求，将为用户带来更高效、更便捷、更舒适、更安全、更得益的用车体验。