特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣称该功能意在“减轻驾车人负担”和“增强驾车人自信”。但这家电动汽车制造商要求驾车人在开启自动驾驶功能后，双手仍不能离开方向盘。

　　新版软件适用于特斯拉Ｓ型轿车和Ｘ运动型多功能车。为配合软件升级，特斯拉从去年１０月开始为Ｓ型轿车增配了一台前置雷达、一台前置摄像头、１２个超声波车距传感器和一套高精度数字控制刹车系统等硬件。将于今年９月下旬上市的Ｘ型多功能车属于最新产品，无须增配硬件。

　　电动车在软件升级后将实现“自动操（纵方向）盘”功能，即自动控制方向盘的调整角度、调整速率以及车辆速度，让车辆在原有车道内平稳行驶并与前车保持安全距离。

　　自动驾驶功能还能使汽车“自动变道”。当驾驶者为改变行驶车道而触发转向灯以后，系统会判断邻近车道的状况，视安全条件而并入。“自动应急操盘”和“侧面碰撞警告”功能则可帮助驾驶者处置或防范车辆行驶过程中遇到的突发状况。

　　此外，“自动泊车”功能在车辆低速行驶时有效。系统探测到路边有停车空位时会提供选项，由驾车人在操作界面上作出选择，车辆自动倒车入位。

　　特斯拉总部位于加利福尼亚州北部“硅谷”地区，致力于开发并完善车辆的“自主驾驶”技术，现阶段以渐进引入相关技术的实际应用为推进手段。

　　马斯克说，特斯拉打算在３年内推出能够完全自主行驶的电动车。