张亮是一位非常年轻的高层，在过去几年做了很多车企数字化工作，同时，荣威明星产品RX5，智能座舱RX5MAX背后都有张亮的身影。
上海汽车集团股份有限公司数据业务部副总经理、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮
关于MG品牌历史、如何给“年轻人”定义、名爵的设计、动力系统、智能化、以及数字化零售、“数智技术”他都侃侃而谈，一一道来。
“MG品牌96年历史代代领潮”
提起MG品牌，不得不提到它近百年的历史。张亮在座谈会伊始，也首先提到MG品牌，他认为名爵在96年的历史上一直是代代领潮，不仅仅是跟年轻人一直发生了共鸣，而且是一直引领每个时代的潮流。
他强调，MG品牌第一代在十几年前上市的时候，在当时引领了掀背轿车的风潮;第二代2017年推出，除了掀背的造型引领以外还增加了性能的引领，性能的领潮;今天这款第三代的名爵6，虽然还没有正式跟大家见面，大家应该继续感受到造型领潮的基础上，性能领潮会更强，最重要的是智能领潮，三潮合领，代代领潮。
与此同时，他还一再表示：“虽然说我们有96年的历史，我们历史上有很多光辉时刻，有很多非常荣耀的时刻，也有很多经典的设计经典的技术和科技，但是我们不能止步于此，我们在经典和过去成就之中要不断的朝前看，必须引领每个时代的潮流你才是‘年轻化’最典型的代表。”
重新定义“年轻人”
显然，张亮认为的“年轻人”绝非生理结构上的年轻人，而是要具备四个特点：一是当下时代拥有最强的能力;二是不一定是年轻人，而是一种活法;三是“年轻人”代表这个时代的品味和格调：四是要与这个时代互动，要有生活的方式共鸣。唯有如此，才能称为年轻人。
在谈到怎么跟这个时代最硬的潮流最前端的潮流去互动，又如何去践行?他认为“汽车是工业中的工业，是尖端科技的融合，因此，汽车没有潮牌，不是说将汽车做的潮一些，就代表年轻代表时尚。”
“名爵最大特点是性能和运动”
“名爵品牌历史一直是以性能运动和潮流来引领的。”张亮从三个方面做了解读：
设计方面，最新的名爵6前脸，有两个机翼式的灯，射出来的光非常的亮，中间拥有非常动感X的造型，内装的格栅的颜色，暗暗的很有冲击力。你看到就是一辆黑色隐形F战斗机的感觉。
动力形态方面，使用湿式DCT而且是第三代的湿式DCT，在设计上在技术上继续进行引领。湿式DCT是未来的趋势和潮流。
智能化方面，“数智技术”和互联网技术成为必修课，是他们最最习惯的技术，给他们带来最贴心和实用的“数智科技”，这样的东西他们一定是喜欢的。
践行16字“数字化新零售”
在谈到数字化新零售时，张亮提到了16字服务。具体来说，就是“实时在线(所有服务永远在线)、一键即达(任何的服务你按一下就来了)、高度透明(你看到的互联网服务上每项服务送到哪里的，东西什么时候到，他服务的体验是什么样的，线上高度透明都看得到，最后体验成功)”，弄好的叫成功，做不到我们要处罚的。
他认为这个想法不是一个概念，是数字化新零售通过B端向用户服务所有体系的要求，作为一个指引性的要求来建立的，这是第一块。
据了解，名爵品牌目前可以通过APP线上进行预约保养，且承诺一个小时之内完成保养服务，进行预约维修承诺到店以后15分钟之内肯定开工。
此外，名爵发布了“Mission 100”全新的品牌战略，2021年到来之际，热销100个地区，达成100万销量，递增用户满意度100，名爵将建立起全球化数字化新零售的第一品牌，面向年轻的一代网络原住民。
以下为媒体对话上海汽车集团股份有限公司数据业务部副总经理、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮的实录(部分文字有删节)：
媒体：我刚才对您说的数字化新零售挺感兴趣的，这16个字从用户的体验方面是很好理解的，但是在新零售整个环节里面我觉得销售的比重还是蛮大的，所以现在疫情之后很多汽车企业都被动的把一些销售的环节放到了线上，但是效果不是特别的好，所以我想问咱们名爵在数字化新零售模式最关键的销售环节会有什么样的创新和突破?
张亮：好的，我想销售不能离开本质，对用户来讲找到他最喜欢的最合适的方法用高效的渠道，用最广为喜爱的形式来进行互动和交流，其实这个本质我们不能丢的，我想无论是线上也好线下也好，无论是我们说的广播类的、互动类的、类别类的还是原来漏斗类，无论从哪个类型来看这个问题我想都不要逃掉这三个核心的本质，你的内容到底能不能把产品讲明白，你线上如果找到比较合适的方式让大家不到线下看车，也能够把产品疑惑解答明白，对产品的了解能够获取清楚，跟产品的具体问询能够获得反馈也不是不可以，但是目前的直播形式好象不大行。
那我们的渠道是否高效，你进店的渠道和线上交互的渠道，公域的渠道和私域的渠道是否可以高效的让用户，这个高效既对主机厂来讲能不能高效的触达用户，也指用户能不能高效便捷来获取这些东西，他是不是方便，他是不是快，他的形式是不是用户这个年代比较愿意去接受比较愿意去尝试，就不仅仅是说这个是高效的，高效就告诉你是最高效的，但是喜闻乐见有时候不一定是最高效的，所以形式要得到大家的喜这些问题我认为都是一些比较本质的情况。
所以无论线上线下我们不是为了数字化而做数字化，数字化是帮助到今天线下的渠道，也要能够找到我们刚刚讲的这些本质问题没有被做好的看看能不能优化，线上的环节我想避免，今天大家太多的认为将线上和数字化去划等号，这个是非常不合适的，线下得到了数字化极强的赋能他的作用会大大的加强，他的价值会大大的加强，他的战斗也会大大的加强，线上如果不追求本质只是单纯的线上，那他只有数字化表皮，没有数字化的核心内涵，不是上了互联网他就是互联网公司，我们一直讲互联网公司的互联网文化互联网思维，大家都听到过，所以你其实有了这些文化有了这些思维有了这些血液你才是真正的数字化运作，不以线上线下论英雄。
媒体：从入行大家就开始谈“年轻化”，一直谈到现在，每个时代都有自己的“年轻化”，但是要落到终端我们用户群体和我们想传达的是不是不违和?
张亮：我认为这个时代的，就是说这个时代跟我们所讲的时代潮流、品位、格调所契合的这波年轻人是有三个态度特征：
第一个叫做离经有道。这个离经大家比较容易理解，就是不完全按照过去给你设好的条条框框去发展，这个也是时代进步必然的过程，如果完全按照条条框框发展就没有时代的发展，就没有向前看的发展性，但是离经不能叛道，不能乱来，不能违科学的规律，你是要有自己的道道，而这种道道至少你要认为我是有更好的发展，更好更新更符合这个时代发展的道道，至少你自己要这么认为，不一定所有人都同意你，但是你自己要是这么想的，所以要离经有道。
第二个叫做玩物立志。我们年轻人的态度不是说我天天只知道朝九晚五的工作，甚至是“九九六”，或者是“九十七”这样工作的形态，我们要工作我们也有自己的生活，所以我们既有朝九晚五的工作，我们也有晚五朝九的生活和享受。这样一种玩物同时也得立志，你的玩物不是在游戏当中放纵自己，你是对自己有要求的，这个跟我们品牌一样，我们既要讲品牌的freestyle也有比较强的要求，玩物立志的要求。
第三个叫做推波领潮。推动时代发展引领潮流的发展。我觉得只要符合这三个特质，你年轻人也好，甚至年长一点的人也好，我们不论年轻和地域都是符合的，只要符合这样一种潮流，今天我们可能有一种观点说，可能下一代潮流也许在某些地方会多一点，但是你放心在接下来的一两年会向全国全地域进行延展和发展的，因为这个潮流是不可逆转的。而我想讲的名爵品牌，我们过去进入中国的这十几年和历史上的几年，一直坚持跟年轻人互动，在进入中国十几年我们坚持这么多年跟年轻人互动，我们终于有结果了，因为之前的20年、30年、40年中国汽车行业的发展大家感受得到，是一个普及性的过程，在普及性过程当中家庭车更受追捧，因为他多功能性可能他更实惠，空间方装东西更多，是这样一种性价比的表现，我不是说纯粹的造型，是多功能性价比的表现而今天对于年轻人他更引领潮流的感觉，这个时代正在来临，所以名爵品牌坚持这么多年，天时地利人和正在到来，我们会继续引领继续坚持下去，这是回答第一个问题。
媒体：对于名爵品牌来讲，实际上在上汽乘用车内部，其实荣威很早提出互联网汽车的概念，针对智能网联科技，我们如何做出差异性，是体现在配置上还是体现在功能上，还是体现对用户体验特定的理解上?
张亮：智能网联的问题包括智能化的问题我想需要大家拭目以待，对我来说我过去三四年，从2017年到今年年初，三年左右的时间其实在这之前我也一直在参与汽车产品智能化、智能网联化，2017年到2020年年头这三年的时间，我是全面负责我们乘用车公司智能网联汽车开发研发工作的，大家也看到去年包括R5MAX智能座舱进行了发布，我想在名爵上面我对名爵品牌如何做好智能网联化和智能化这两件事情，我是有比较强的完整的想法。因为接下来在7月10号我们会召开名爵品牌MG6正式上市发布会，也会以更正式的场合方式向大家传递品牌的换新，在各个会议上会向大家传达和展现MG6智能领潮智能化的展现，在后续我们还有好几款新车，在这些新车上我会逐步的一步一步的向大家展现我们智能网联化和智能辅助化对名爵品牌带来品牌的内生，产品内化的发展，谢谢大家。
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