这是只争朝夕的5年。“天眼”探空、“蛟龙”探海、神舟飞天、高铁奔驰、北斗组网、大飞机首飞……一批分布在高端装备、战略性新兴产业、信息化等方面的重大工程惊艳全球。

　　这是敢为人先的5年。在全面建成小康社会的决胜阶段，调南方之水、从风中取电、织高速路网、在云端架桥，从承诺“决不让困难群众掉队”到织就“全球最大健康保障网”，重大工程成为实现中国梦的关键之举。

　　澎湃崛起的强“芯”路

　　指甲盖大小面积上制造出超10亿个晶体管、每根导线相当于人体头发丝的五千分之一……作为影响国家综合竞争力的战略性产业，集成电路技术水平和产业规模已成为衡量一个国家产业竞争力和综合国力的重要标志。

　　点赞，飞驰的“中国车”!

　　“生活中离不开车……车来车往，见证着时代的发展，承载了世间的真情。”这是今年江苏省高考作文题目中的一段话。说起“中国车”，就不禁让人想起奔跑在全中国甚至各大洲的“子弹头”和它的“兄弟们”。

　　过去五年间，行走在轨道上的“中国车”不仅“缩小”了中国，也联通了世界，打响了高端装备“中国造”的品牌。

　　大国工程的“民生温度”

　　崇山峻岭竖立巍巍铁塔，悬崖深涧架起悬索大桥，茫茫戈壁建成光伏电站、千年冻土修筑高原天路……一项项刷新世界纪录的大国工程，不仅代表着经济实力，更传递着民生温度。

　　补齐“民生短板”、提高“民生质量”、满足“民生期待”，党的十八大以来，重大工程的惠民脚步越来越快，惠民之路越来越宽。

　　“21世纪的桥梁看中国”

　　著名桥梁专家茅以升说过，从一座桥的修建上，就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地的修桥历史，更可看出一国政治、经济、科学、技术等各方面的情况。

　　近几年中国桥梁的成长，是与国民经济快速发展同行的。“纵观世界桥梁建设史，上世纪70年代以前要看欧美，90年代看日本，而到了21世纪，则要看中国。”这已是世界桥梁建筑领域公认的观点。

　　用中国交通建设股份有限公司总工程师、港珠澳大桥岛隧工程师林鸣的话说,拿下港珠澳大桥，世界上已经没有什么中国人不能造的桥。

　　如今，“中国造”桥梁遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲，中国建桥人奋战在世界各地。“中国造”桥梁跨越天堑，连通世界，正在成为一张响亮的“中国名片”。