北京站“刷脸”进站 志愿者一旁“指导”
昨日,北京站乘客使用自助验票机。
昨日,乘客在北京西站临时候车区候车。
昨日,白鹿收费站,交通执法人员登记客运车辆信息。
昨日,北京站,乘客背着行李准备进站乘车。本版摄影/新京报记者 王贵彬 朱骏 实习生
陈婉婷
继北京春运首趟临客昨日零时许由北京站开往重庆后,昨日早晨6时15分,北京客运段首趟增开高铁列车G4907次,从北京南站驶往目的地安庆。本趟高铁列车旅客定员556人,运行总里程1257公里,停靠沧州西、曲阜东、徐州东等13个车站,标志着各火车站正式进入历时40天的“春运时间”。
新京报记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京局”)获悉,2月1日春运首日,北京局共计增开临客列车43列,共计发送旅客75.52万人,其中,北京地区三大站共计发送旅客36.91万人,分别为北京站10.35万人,北京西站15.79万人,北京南站10.77万人。
2月2日,北京局预计将发送旅客82万人,增开临客68列,其中北京地区三大站共将发送旅客41.6万人。
探访1 北京站
志愿者助旅客自动验票
昨日上午9时,北京站进站口已排起了“长龙”。新京报记者在现场看到,尽管增加了进站通道,开放了全部10个安检口,但北京站依然面临较大进站压力。记者从几名已经通过安检口的乘客处了解到,8点左右到达北京站的乘客20分钟即可通过安检,其后通过时间开始变长。有乘客从开始排队到最终进站花费50分钟左右。
车站工作人员介绍,虽然当天的排队人数总量并未较平时有明显增长,但旅客还是应尽量预留出进站时间,以免耽误出行。
今年春运,北京站首次投入使用自动验票设备,增设了8台具有自动核对票、证、人一致性功能的进站闸机,乘客将身份证和车票同时放在闸机处并进行人脸识别,票、证、人一致后闸机会自动打开。
记者注意到,在每个自动验票通道旁,均有一名志愿者帮助疏导。一位车站工作人员介绍,由于北京站第一次投入使用自动验票设备,有些乘客还不是很熟悉操作流程,所以车站组织了志愿者协助和疏导,“旅客使用熟悉以后,自动验票的优势会更明显。”