丰台区要建两条T字头的轨道——河西T1线和T2线,两条线都是区域内运营。其中,河西T1是从园博园北到房山线的稻田站。河西T2是从河西T1引出,直达青龙湖附近。
丰台交通部门透露,今年这两条线路力争开工,但因涉及周边地块和路网的配套等问题,双线的开通时间都暂不确定。可以确定的是,两条区域线路将与既有轨道线网实现接驳。
按计划,这两条线将采用有轨电车运营模式。此前交通部门曾发布数据,有轨电车能耗约为传统公交车的三分之一。
另外,北京最能装的地铁——16号线北段去年试运营。目前,这条线路南段大部分车站已进场施工,其中涉及丰台路段。“丰台火车站站、丽泽商务区站等车站要和其他部门对接,进展相对较慢。”交通部门负责人透露,预计2018年,这条地铁将南北贯通,全程29座车站中有12座是换乘站。
14号线剩余段建设“卡”点也位于丽泽商务区。丰台交通部门相关负责人透露,预计2019年剩余段将试运营。届时,丰台将打通一条东西向的快速走廊。
丰台区域内,8号线三期也正在建设。未来,市民将实现乘坐一趟地铁,从城市北部的奥林匹克公园直达南五环外。另外,房山线也将北延至丰台区,在丰益桥与10号线对接,加强中心城区与房山的衔接。
丰台区还有一条备受关注的轨道,即新机场线正在加紧建设。这条线路全程41.36公里,列车预计20分钟内跑完。这是目前国内城市轨道交通的第一速度。
预计2019年,这条线路将随新机场同步投入使用。届时,草桥站将实现与既有10号线换乘,未来这站还将引入19号线和11号线。市民在这里可以直接办理值机手续,甚至托运行李。交通部门此前透露,新机场线的列车将设行李拖挂车厢。
新机场线的另外两站也均为换乘站。其中磁各庄站将接驳正在规划中的城际联络线。新机场北航站楼站将可以换乘京霸城际铁路等。远期,这条线还预留了南航站楼站。
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丰台年内打通40条断头路
交通部门透露,今年年内,丰台将打通40条断头路。
按计划,丰台区今年将打通的40条断头路包括,京开东路、宋家庄路、槐房北路、西局南街和槐房四号路等。
另外,丽泽路已经开工建设。未来,这条城市快速路将从丽泽桥开始,往东一路高架,直达菜户营桥。丰台区交通委相关负责人介绍,2020年前,丰台区将建成丽泽路、马家堡东路等快速路,同时启动对六圈路和康辛路的建设。已经修到五环的京良路也计划东延。(记者 刘冕)