多家物管发禁令：禁止共享单车进小区 居民们有话说

　　记者 刘嘉 黄兴能 实习生 杨洪广 杨娇 摄影报道

　　云南网讯 共享单车带来的便捷不必赘述，但凡事有利就有弊，由于乱停放阻碍居民生活，昆明很多小区对共享单车发出禁入令。对于这样的现象，居民们和共享单车运营方有何看法?

　　白马小区禁止共享单车进入，但屡禁不止。

　　事件

　　共享单车“住”小区

　　位于丰宁路的春晖小区一期，门口有个醒目的标识写着“共享自行车请勿骑入小区内”。根据居民秦先生的反映，记者来到小区15栋2单元门口，确实看到不少共享单车随意停着，在小区其他地方也横七竖八停着许多共享单车。

　　“早上乱停的少一点，毕竟人们都出去上班了，下午和晚上会有很多单车停着，占用公共资源、堵塞道路。物业虽立有牌子，但还是有人把共享单车停进来。”秦先生说。

　　居民肖女士发现，把共享单车骑进小区的人，有的把锁弄坏想占为己有，有的是为了用单车占车位。

　　小区门卫段先生告诉记者，80%的人看到禁止进入的牌子以后就不会骑进小区，但少数人依然不听劝阻。“我们看到都会堵，但有些人会趁我们不在时偷偷骑进来，看着车子多了，我们会抬出去放在外面。”门卫李先生说。

　　“不可能强制要求不准骑进来，我们没有这个权利，还是要靠居民自觉。”小区物业工作人员高先生表示，“如果小区里单车太多，我们会把这些车拉出去。”

　　春晖小区也禁止共享单车进入。

　　记者采访发现，昆明的金牛小区、秋苑小区、荣信花园、锦苑花园等多个小区已明令禁止共享单车进入。

　　“本来大家骑着共享单车回家是一件非常高兴的事，但乱停乱放甚至有的业主直接把共享单车私用就不好了，一来加大了保安的工作量，二来也不符合共享单车的共享精神。”秋苑小区一名保安说，有时他们得从早上8时一直搬到中午12时，简直是共享单车的搬运工。

　　兴隆花园的保安告诉记者：“因为禁止共享单车禁入这件事，已经和居民发生过好多次争吵，有的居民就是不看禁止标语。”

　　居民有话

　　记者随机采访18位市民

　　其中15位表示支持拒绝共享单车进入小区

　　禁

　　“骑进来会影响交通，妨碍出行，不骑进来可以减少乱停，有益出行。”

　　——春晖小区居民曹女士说，共享单车在小区里乱停，容易阻碍消防通道，存在隐患。

　　“本来清清爽爽的路面变得拥挤，行人都不好走。”

　　——家住秋苑小区的王女士对共享单车进入小区深感不满，她向物业反映了多次，自己也搬过几次，但收效甚微也就懒得搬了。

　　“小区禁止共享单车入内前，许多小孩随便乱骑，不仅摔倒过，还撞到过行人，挺危险的。”

　　——家住锦苑花园的张女士说，共享单车进入小区难免会刮擦到停在路边的车，会引起纠纷。

　　进

　　“走着回家，失去了共享单车的意义，骑到楼下才能‘物尽其用’。”

　　——家住春晖小区的何先生认为，物管就不应该出这个禁入的规定，应该具体问题具体分析，不能一刀切。

　　“其实不少楼道下都有空位，只要不影响交通或者有序停放，没必要禁止进入。”

　　——荣信花园小区居民李女士认为，小区可以指定一些公共区域供共享单车停放。

　　“物业只是为小区居民服务的，物业是否有权直接禁止共享单车进入小区?我认为这种情况应该由小区业主委员会开会进行讨论，或者是小区居民直接投票来决定。”

　　——市民秦女士质疑部分小区物管出台禁入管理规定的合理性，她认为即便真的不提倡共享单车进入小区，物管也只能规劝。

　　运营方

　　记者从各家共享单车运营方处了解到，各家运营商目前正在研发电子围挡，将来在设定的居住区范围将不能骑入，否则就无法锁车，骑行费用会一直上涨。

　　“在共享单车的使用规定里，就有不能停进小区的规定，如果被举报的话会被扣除20分信用积分。”

　　——摩拜共享单车昆明地区相关负责人说，按规定，摩拜单车严禁停放在内街内巷，必须停在白线区域、停车架附近或不阻碍交通的空旷区域。

　　“用户最好不要将单车骑入城中村和小区。”

　　——ofo相关人士表示，目前运营平台主要依靠运维人员现场“解救”被私用、损坏的共享单车，成本很高。