市民张先生反映，地铁14号线方庄站A出口外的人行道长期被“黑摩的”霸占，给市民出行带来诸多不便。日前，北京晨报记者实地探访，发现地铁出口处被揽客的“黑摩的”包围，市民只能在非机动车道上行走。不但如此，为图停车方便，“黑摩的”司机竟将人行道上新安装的护栏私自拆除扔到一边。对此，丰台城管监察大队方庄分队工作人员表示，会联合护栏归属单位去现场处理。

　　现场 “黑摩的”霸占人行道

　　记者刚走出方庄地铁口，就看到大量“黑摩的”一字排开，霸占着站口的人行道，向出站乘客挥手吆喝招揽生意。记者注意到，该站口位于南北走向的方庄路东侧，与站口相连的是一条长约50米、宽1米的人行道，人行道南北两段安有每段长1米、共7段连接的白色护栏。人行道东邻非机动车道，与外侧机动车道之间是宽约半米的隔离带。由于“黑摩的”将人行道占得所剩无几，市民只能在非机动车道上侧身行走。通过此处的自行车、电动车频频按铃，下班高峰期，时而出现拥堵现象。

　　“地铁口出来，路面本来就窄，可这些‘黑摩的’每天占路候客，让我们行人‘无路可走’。”附近居民张先生抱怨道。

　　附近居民赵女士也叫苦不迭。“有些电动车车速很快，走在非机动车道上，每次都得小心翼翼。即便这样，还是经常发生剐蹭，太不安全。”

　　不但如此，“黑摩的”拉上客人后，为图方便，甚至直接逆行，不顾交通规则，也完全不躲避行人。

　　目击 司机为停车私自拆护栏

　　记者观察到，前来趴活儿的“黑摩的”络绎不绝，由于人行道上安有两段护栏，导致“来晚”的摩的无停车位。突然，靠近路口南侧的护栏前出现了一男一女，他们走向最靠近地铁口的护栏，窃窃私语，随后两人猛地从底座中将护栏向上拔出，迅速挪到非机动车道旁的隔离带上。紧接着，男子一个跨步，又将拆下的底座拎起，也扔到了隔离带上。此后，两人以同样的方法又快速拆下两段护栏。“这下差不多够地方停车了。”男子满意地掸了掸手说。

　　不一会儿，两人驾着“黑摩的”从路口拐过来，熟练地开上人行道，停在刚拆除护栏的位置开始揽客。“咱们得想想办法，要是又被安回去怎么办?”两人的对话引起了其他“黑摩的”司机的赞同，“说的是，那咱们以后把车停哪儿?”另一名“黑摩的”司机也表示担忧。

　　几人讨论片刻，女子重回车上，将车开下非机动车道，直往隔离带上冲，经过前后几次调整，终于停在了狭窄的隔离带上。“怎么样?这里正好够宽，不行就停这儿。”女子得意地问。其他几个人纷纷点头。

　　进展 城管执法 “黑摩的”消失

　　“太过分了，安装护栏本来是为了行人出行安全，避免‘黑摩的’、小商贩占道，他们竟然私自拆除，希望有关部门管管。”同样目睹这一幕的刘先生气愤地说。

　　《治安管理处罚法》第三十七条第二项规定，在车辆、行人通行的地方施工，或者故意损毁、移动覆盖物、防围和警示标志的，处5日以下拘留或者500元以下罚款;情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。可见，“黑摩的”司机的做法已涉嫌违法。

　　随后，记者向丰台城管监察大队方庄分队反映情况，工作人员表示，会联合护栏归属单位去现场勘察，对“黑摩的”进行处理。昨天，记者回访现场，发现被“黑摩的”司机拆除的护栏已复原，地铁口也不见了“黑摩的”的身影。