北京商报讯(记者 陈维)几经波折，格力电器董事长董明珠以个人入股的方式宣布进军新能源汽车领域。12月15日，在中国制造高峰论坛上，中集集团下属企业、大连万达集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司和董明珠个人5家企业和个人与珠海银隆新能源有限公司(以下简称“珠海银隆”)签署增资协议，共计增资30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。

　　据悉，中集集团下属企业此次增资金额为2亿元，占比约为1.5%，双方约定将展开多方面业务合作。中集集团副总裁李胤辉表示，中集集团在重型卡车、冷藏车、空港设备等多方面对新能源有着巨大的需求，中集集团看好珠海银隆在钛酸锂电池和新能源汽车、储能方面的研发及生产能力，双方未来合作空间巨大。对于投资珠海银隆的原因，万达集团董事长王健林则表示，一是因为万达与格力是紧密型的合作伙伴，二是基于对董明珠的信任，“投资银隆是万达近30年来第一单投资制造业。从项目的投资前景来看，我自己判断它是有前途的”。

　　此次入股珠海银隆，董明珠以个人身份进行投资吸引外界关注。董明珠表示，决定投资银隆不是因为盈利、谋利，是希望支持这个产业快速地发展，“相信如果全中国都用了新能源的银隆电池，雾霾天气会少掉一半”。

　　董明珠一直对珠海银隆“钟爱有加”，在此前格力股东大会上，董明珠表示，格力收购珠海银隆能够开拓一个全新千亿规模的品类。今年初，董明珠积极推动格力电器对珠海银隆的收购。今年4月，格力电器宣布公司在筹划发行股份购买资产事项，标的为珠海银隆，8月公布具体收购详细方案，收购价格大约130亿元。随后，因配套募集资金议案未通过股东大会，格力调整了收购方案，但最终调整后的方案并未获得珠海银隆股东大会的审议通过，收购失败。

　　虽然收购珠海银隆遇挫，但董明珠造车之心未泯。日前的中国企业领袖年会上，董明珠开诚布公地称，“新能源汽车我董明珠一定会做”。据了解，从事新能源汽车领域的汽车其实并不在少数，但是董明珠钟爱珠海银隆，主要看中了后者的电池技术。董明珠曾多次称赞珠海银隆的电池技术，“使用寿命30年，6分钟充满电，高温60℃，低温50℃，在这样的范围内保持正常运行，银隆电动车还不会熄火”。不过，目前新能源汽车市场上使用钛酸锂电池占比并不高，主要原因在于钛酸锂电池续航能力不足等关键问题。

　　对于董明珠个人入股珠海银隆是否会对格力电器发展有所影响，北京商报记者致电格力电器市场部相关负责人，该人士表示不予置评。在产业观察家洪仕斌看来，董明珠个人入股珠海银隆有利于双方间的合作。格力一直关注家电产品的能源和电池问题，2013年，格力曾推出号称“不用电费的中央空调”，其原理便为通过太阳能发电储存，然后供应空调运转，这其中就涉及电池储电。随着未来智能家居、家电一体化的发展趋势，未来家电能源方面可能会迎来新的变革。不过，也有分析人士认为，伴随格力集团新任董事长周乐伟走马上任，以及格力集团一系列人事变动之后，董明珠的造车梦能否一帆风顺还有待时间检验。