——东航北京分公司杨勇荣获全国民航五一劳动奖章
 

　　比翼双飞的杨勇夫妇

　　4月28日，中国民用航空局举办2017年“五一”表彰大会，东航北京分公司飞行部安技分部经理杨勇同志被授予“全国民航五一劳动奖章”。荣誉背后，是他近20年来在飞行和安全管理岗位上的恪尽职守和辛勤付出。杨勇同志作为飞行员，累计安全飞行近1.5万小时，先后执飞过TB200、TB20、Y7、A300、A310、A330等机型， 因为严谨、敬业的工作态度被大家亲切地称呼为“啄木鸟”机长、全能战士。

　　严谨护卫安全

　　杨勇同志现任东航北京分公司飞行部安技分部高级经理，也是A330机型飞行教员、检查员，东航股份公司安全监察审计员。自1998年参加工作以来，多次被东航股份公司授予“安全标兵”“优秀机长”等荣誉称号。由于他过硬的专业能力和严谨的飞行作风，深受公司信任，多次圆满完成嘉峪关机场试飞、新开航线飞行、专包机航班等重大任务。

　　他从事安全管理工作多年，始终一丝不苟地履行着作为机长、作为基层安全管理人员的责任和担当，并以严谨、敬业的工作态度激励着身边的每一个人。他执飞航班，安全检查意识很强，是一个不折不扣的“黑脸包公”，小到穿衣戴帽、大到SOP执行，在他眼下都无所遁形。他总说，良好飞行作风的养成来自于平时的点点滴滴，有问题不指出来，就是对国家、对旅客、对公司最大的不负责任。

　　有一次他执行航班，在地面检查飞机的过程中，发现左右发动机底部的排水小孔内有4颗断裂的螺钉。这个部位的高度较低、检查难度较大，很容易就被忽略过去。机务根据他反映的情况，打开整流罩清理干净，消除了安全隐患。

　　还有一次，飞机进跑道加油门起飞，在滑跑阶段突然出现重要警告，杨勇经短时间判断，果断收油门，中断起飞，事后经机务检查原来是2号发动机的控制方面出现问题，需要更换发动机部件。由于他处理及时，避免了可能带来发动机的损伤和不安全状态，为公司挽回了巨大的损失、保证了旅客的安全。

　　“每一次特殊情况的应对处置，都是对飞行员技术水平、心理素质的全面考验，这来自于平时的积累。我们要将精湛的专业技能、严谨的飞行作风、过硬的思想意识融入到每一次起落中去，保证安全。”这是杨勇在一次成功处置空中故障后对全体机组人员说的一席话。

　　创新诠释作为

　　多年的飞行工作经验，让杨勇对“标准”和“制度”的重要性有了充分的认识，他认为只有不断推动飞行员培训的科学化和规范化，才能为航空运行安全提供坚实的保证。

　　“航班刚落地，麻烦抽空把近期的安全文件发我一份，趁着航班任务间隙学习学习。”同事收到杨勇的这条短信，已是夜晚20点2分，这已成为了他们之间的一项日常交流内容。他从未放慢过前进的脚步，对工作更是从未有过丝毫懈怠。主动梳理A330与A320机型训练大纲，规范飞行训练的基础管理;主持编写《飞行运行资料汇编》《内控差错标准》，参与编写《东航运行手册》等一系列基础管理制度和学习资料，作为严把飞行员培训标准关和能力提升的重要依据;牵头组建“通讯监督小组”，强化国际航班的通讯工作;编纂《通信和特殊资质带飞册》，加强飞行训练监督管理，优化训练流程。