获得金牌后,多家企业高薪聘请杨金龙,但他却毅然选择了回母校任教。“冠军只是一个起点,我更希望回学校接触最前沿的技术,将自己的技能和参加比赛的心得经验传递给学生。”这位低调的金牌选手这样给自己定位。

10微米,是他对极致的追求

　　记者见到杨金龙时,他正在学校工学一体化的教学车间里,手把手教授学生如何用磨砂纸更加精细地打磨叶子板。这位“90后”教师看起来与学生相差不大,却以他精湛的技艺让学生们折服。

杨金龙（左二）在授课时点评学生的汽车喷漆作业。新华社记者黄宗治 摄

　　在校园里,时常能看到杨金龙在教室一待就是一整天。有时候是思考钣金的问题,有时候是打磨问题,“比如,一种油漆颜色有一个固定配方,但是来修理的车子往往因为长期使用,颜色早已有所变化。”杨金龙曾在训练场里连续待了9个小时,就是为了调出一模一样的颜色。

　　喷漆这个外行人看似简单的操作,其实很复杂,包括对车身打磨抛光、调漆、喷漆和烤漆等步骤。而每个步骤,都需要无数次的重复训练以及付出常人无法想象的汗水和努力。

　　“喷漆的好坏有一个重要指标是油漆是否均匀。”杨金龙介绍,按照世界技能大赛的要求,油漆上下的厚度误差不超过10微米,相当于一根头发直径的1/6左右,而油漆一般要喷五六层以上,在比赛中稍有抖动就会功亏一篑。

　　据了解,操作时杨金龙需要穿着厚重的专业服装,手持六七斤的喷枪,还要忍受40多摄氏度的高温,一场练习下来,往往里面穿着的衣服都湿透了。“要想做到极致就要学会吃苦,耐得住寂寞。”杨金龙说。

从农家走出的世界冠军

　　杨金龙出生在云南省保山市的一户农民家庭。2009年,杨金龙初中毕业,受家庭条件影响,15岁的他选择了不需要学费的技校继续求学。“当时想着尽快学一门技术,找到工作以减轻家庭负担。”杨金龙回忆道。

　　在他看来,兴趣是最好的老师。杨金龙始终全身心地投入学习,在专业领域越钻越深。在校期间,杨金龙获得了浙江省职业院校汽车运用与维修汽车涂装一等奖,全国职业院校汽车运用与维修汽车涂装二等奖等成绩。

　　2014年,当母校邀请他回学校参加世界技能大赛国内选拔赛时,他辞去工作返回学校训练。长达一年半的高强度集训可谓是“魔鬼训练”——每天练到深夜一两点,早晨6点起床继续。正是在这个过程中,他愈加体会到工匠精神的内涵。

　　杨金龙在训练中还十分注重创新,“一千个人就有一千种操作方法,你必须创新才会有超越。”也正是这种不断追求极致的精神,让他从省级赛事、全国大赛到世界大赛夺冠,一步步走了下来。

愿以“工匠精神”培育英才

　　如今杨金龙从教已经4年多了。第一次讲课、第一次开班会、第一次写教案……杨金龙的耐心、细心和虚心让他在教学方式方法上有了很大提高,工作能力得到了师傅的认可,他也逐渐适应了学校老师的角色。

　　为什么要当老师?杨金龙说,当老师也是自己的一个梦想,他很希望把多年在汽修方面的经验和学生分享,“当看到自己的学生在这个领域里获得了单位的认可,拿到了高薪,为这个行业带来改变,我就感到很高兴。”

　　梁思龙是杨金龙的师傅,也是杨金龙进入职业教育的专业老师。“从梁老师身上,让我更深刻地理解了对技术的执着追求,我也会把这种理解放到自己的教学中。”在杨金龙看来,这就是一种传承。

　　目前,杨金龙正配合着他的师傅,带着新的学生继续备战2019年俄罗斯喀山第45届世界技能大赛。“我希望有越来越多的后来者们,在这个领域里成为顶尖的人才。”杨金龙说。