据了解，此次布局是易到回归后所调整运营战略之一，旨在强化易到中高端平台用户体验和服务品质。5万名星车主还将与各地“易到之家”形成资源调配，一方面打造星级服务车队，协同完善“场景化”服务，另一方面，星车主将协同易到之家和易到平台，实现平台和汽车后市场的融合。

　　更人性化星级服务

　　为打造易到星级服务，建立样板车队，树立行业标杆，易到从去年8月开始组建星车队项目，具备了更安全(safety)、更可靠(trusty)、更专业(ACE)、更被尊重(respected)四个标准的星车主机制，一方面为乘客用户提供更优质、更极致的出行体验。

　　另一方面，可以让优质的司机脱颖而出，获得专属车主权益，让他们的工作更有价值，车主更受人尊敬。

　　经过几个月的探索实践后，易到先后在各大核心业务城市开启了星车主的招募与培训。随着星车主扩张，效应和口碑一度引发行业关注，被视为网约车行业服务新标准。

　　业内人士指出，不同于网约车服务2.0，星车主被视为开始了网约车服务3.0时代，即服务不是程式化、标准化，而正注重人性化、多元化，更符合当下体验需求和场景化服务需求。

　　服务矩阵实现商能聚合

　　据易到运营相关负责人介绍，此次招募星车主，将更加注重筛选，从源头把控人与车的标准，以确保星车主机制的“精兵布阵”需求，进而确保乘客的体验效果。

　　易到作为国内网约车最早的平台，从创立之初就定位中高端，逐渐形成了“高素质司机、高素质乘客、高品质车辆”的良好口碑，至今已积累了4000万用户、600万司机，而这，也是新大股东韬蕴资本看中的核心价值所在。

　　目前，易到正在韬蕴资本的助力下全面回归，并先后开启了各个维度的调整和优化。线下综合体矩阵(易到之家)着力于为车主端打造“场景化”、“一体化”的服务，星车主机制则是针对乘客端服务新标准的布局，为乘客打造全新的体验服务。

　　据易到相关负责人介绍，此次扩大星车主布局，最大的意义在于推动星车主和“易到之家”矩阵的融合，进而实现车主、平台、汽车后市场商能聚合，形成大出行服务闭环。

　　据媒体报道，在6月30日司机完成提现后，易到司乘两端强势回归，北上广深以及各大省会城市、重点城市等整体运力提升了300%，乘客端日活翻四倍，日均成单增长率450%，多项数据飘红。