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每日优鲜:一针一线“缝”出来竞争力
发布时间:2017-06-26
文章来源:中国经济网
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每日优鲜:一针一线“缝”出来竞争力

  “创业必须踩过的N个坑”,是2017(第十七届)中国企业未来之星年会一个尖峰论坛的主题。51信用卡、货车帮、每日优鲜、七牛云、闪送、千里马机械供应链等一众创业公司的掌门人齐聚,谈论自己踩过的坑、分享自己的创业经。每日优鲜联合创始人、总裁曾斌讲述了创业中经历的“爆仓危机”。

  2015年初,每日优鲜微信商城正式上线,试图打通流通壁垒、做一家为消费者提供全品类生鲜商品极速交付的电商。

  “是‘熔’、‘缝’还是‘收’,需要分阶段。”曾斌说,对一个缺资源缺专业人才的创业公司来说,一开始就想自己做所有环节是不可能的,在抓住核心点之外、要学会借船出海。

  初创的每日优鲜选择了专注于找到好商品并推荐给客户,而物流则借用了中国最好的冷链物流的第三方。

  随着业务量不断增长,弊端逐渐显现。“当我们开始快跑,第三方合作伙伴并未会根据你的需求及时调整,因为它的商业模式不是根据你来设计的。”曾斌说。

  2015年“6.16”水果节,因为物流公司配送速度跟不上,每日优鲜爆仓了。5000平方米的仓库仍采用一般快件的分选模式,一天只能交付4000多单,而那一天,每日优鲜拿到了4万单。

  这是创业以来最深的切肤之痛。因为客户投诉,曾斌去了三次工商局。爆仓问题用了10多天才解决,每日优鲜给用户写了一封“情书”,“告白”爆仓原因、承认错误。

  痛定思痛,曾斌觉得,假如服务跟不上发展,反而会伤害品牌。此外,作为核心竞争力的重要组成部分,冷链物流必须把握在自己手中。

  “做生鲜零售复购率很重要,得关注客户拿到手中的产品品质,因而物流的影响非常大,假如客户体验一大半交给了物流,对于生鲜电商来说很可怕。”曾斌说。

  每日优鲜收回冷链物流的掌控权,开始自建物流体系。

  不同于传统生鲜电商物流“中心仓+次日达”的模式,每日优鲜对冷链做了很大的创新和改变,在主要城市建立起“城市分选中心+社区配送中心”的冷链物流体系,用户所在社区三公里周边有一个冷库,也就是“微仓”,客户下单2小时之内就能吃到生鲜。而通过对大仓进行重新规划设计和改造,同是5000平方米的面积,每天可处理的订单量迅速增加,以适应每日优鲜快速增长的订单量。

  截至今年5月,每日优鲜已经扩张到11个一二线核心城市,复购率超过80%。

  曾斌总结说,创业首先要“熔”,借力打力把事情先做起来;但企业得抓住核心点,起初可能只有一个点,再往后是两个、三个,随着企业能力增强、资源增多、组织成熟,很多环节和功能逐渐被“收”回,通过建立起自己的核心竞争力来减少对外依赖;但再发展下去,又有可能到了“熔”的过程。

  “今天有越来越多做生鲜、冻品的品牌商找到我们,说你们那么好的网络能不能帮我们做配送,希望可以借用我们的渠道。”曾斌说。

  从“熔”到“收”再到“熔”,好比拿着缝衣针进一针、出一针、又进一针——在论坛上,曾斌的话被人这样解读。

  创业路上,每日优鲜一针一线往前,“缝”出了自己的竞争力。

 

责任编辑:美杉

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